
据虎嗅独家报道,理想汽车正在复制去年理想 L6 的打法,将理想 i6 视作"销量扛把子",理想 i6将减少 SKU 数量,号称"每款车把一个配置打造到极致",理想给供应链端提供的理想 i6 销量预期是 2.5 万辆 / 月,理想内部预期接近 3 万。

该媒体援引供应链人士透露,理想 i6 的价格可能会低于 23 万元,这是理想从未到达过的价格区间,比 L6 更低。2024 年,理想 i6 拯救了理想汽车,成为首家营业额超千亿的新势力公司,而今理想汽车正在复制当年的打法,把理想 i6 视作"销量扛把子" , 但环境变了,理想更难了,如果理想i6 无法成为"纯电走量主力",理想可能会进入成立以来的最危险阶段。此外,虎嗅还透露,理想汽车将发力"营销端",做透"数字化运营",搭建精细化数字化营销平台,对客群定位、线索获取、商机转化等全链路进行追踪优化,精准判断线上营销的投入方向,提升资金投入的有效性。
针对相关报道,理想汽车高管产品线负责人李昕旸发文澄清,近期关于"理想 i6 售价与销量"的报道均为不实消息,具体信息将以发布会公布为准。

理想 i6 是理想汽车将推出的第二款纯电 SUV,定位五座中大型纯电 SUV,将于 9 月正式发布。
从官方发布的官图以及申报图来看,理想 i6 采用与目前在售理想增程 SUV 不同的设计语言,可以视为小号理想 i8,前风挡大倾角设计,车顶配备一个尺寸更小的 ATL 全天候激光雷达,在前风挡下部,是理想标志性的星环灯设计,两侧采用纵向通风开口和远近光灯组组合式布局,整体辨识度非常高。

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